إقتصادالنقل

وزير النقل لركاب المترو عن “زيادة التذكرة”: العجز 618 مليون جنيه

المصريين بجد

أجرى وزير النقل، الدكتور هشام عرفات، صباح اليوم الإثنين، جولة تفقدية في عدد من محطات الخط الثالث للمترو (محطة كلية البنات ومحطة الاستاد) لمتابعة انتظام خطوط المترو والإجراءات التي تنفذها شركة المترو لتسهيل حصول الركاب على التذاكر.

مقالات ذات صلة

وتوجه الوزير خلال الجولة إلى شبابيك التذاكر واستفسر من الصرافين عن كثافة الركاب، والذين أكدوا على أن العدد هو المعتاد في مثل هذا التوقيت من كل يوم ووجه الوزير بتقديم كافة التسهيلات للركاب على مدار الساعة، بحسب بيان لوزارة النقل.

والتقى الوزير بعدد من الركاب ودار حوار حول تغيير تعريفة تذاكر المترو والتي أوضح الوزير أنها كانت ضرورية بسبب خسائر شركة المترو والتي تقدر بـ٦١٨ مليون جنيه حتى 30 يونيو 2017، بالإضافة إلى وجود  عجز في مصاريف الصيانة والعمرات والتجديدات للعامين الماليين الأخيرين يبلغ ٩٤% وضرورة استكمال خطط التطوير للخطين الأول والثاني وتطوير وتحديث أنظمة المترو للحفاظ على هذا المرفق الحيوي الذي يخدم ملايين المصريين يومياً.

طالب الدكتور هشام عرفات، الركاب بضرورة عمل اشتراكات خاصة وأن شركة المترو أعدت منظومة متميزة للاشتراكات تم فيها مراعاة البعد الاجتماعي وعدم المساس بأسعار اشتراكات الطلبة وذوى الاحتياجات الخاصة وكبار السن.

كما أوضح الوزير أن الاشتراكات للأشخاص من غير الفئات المستثناة سابقاً: كالتالي المرحلة الأولى حتى 8 محطات بمبلغ 360 جنيه وفيها يبلغ سعر التذكرة ٢ جنيه بنسبة تخفيض ٣٣%  ومرحلة ثانية لعدد 16 محطة بمبلغ 450 جنيه وفيها يبلغ سعر التذكرة 2.5 جنيه بنسبة تخفيض ٥٠% ومرحلة ثالثة لعدد 26 محطة بمبلغ 535 جنيه وفيها يبلغ سعر التذكرة 2.97جنيه بنسبة تخفيض ٥٧.٥% ومرحلة رابعة لعدد 37 محطة بمبلغ 700 جنيه وفيها يبلغ سعر التذكرة 3.89جنيه بنسبة تخفيض ٤٤.٤%.

ونوه إلى أنه تم استحداث نظام جديد للاشتراكات لمدة شهر واحد لتقديم تسهيلات أكثر للركاب وتم تحديد ١٢ منفذ لعمل الاشتراكات بالخط الاول (حلوان، عين حلوان، جامعة حلوان، المعادي، دار السلام، الزهراء، أحمد عرابي، الشهداء، حدائق الزيتون، عين شمس، عزبة النخل، المرج) وعدد ١٠ منافذ لعمل الاشتراكات بالخط الثاني.

 

Facebook Comments Box

اظهر المزيد

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

هذا الموقع يستخدم Akismet للحدّ من التعليقات المزعجة والغير مرغوبة. تعرّف على كيفية معالجة بيانات تعليقك.

زر الذهاب إلى الأعلى
Verified by ExactMetrics