وزير النقل يتابع أعمال تنفيذ المرحلة الرابعة للخط الثالث للمترو

المصريين بجد

قــــام الدكتور  هشام عرفات وزير النقل يرافقه اللواء  طارق جمال الدين رئيس الهيئة القومية للأنفاق بتفقد أعمال تنفيذ الجزئين الأول والثانى من المرحلة الرابعة من الخط الثالث ، حيث بدأت الجولة بتفقد عدد من محطات الجزء الأول (هارون وهليوبيليس والاف مسكن )، ثم تفقد محطات الجزء الثاني (هشام بركات -قباء )، وكذا أرض الورشة وشاهد الوزير ماكينات حفر الخوازيق، ومعاينة تنفيذ الكوبرى العلوى الخاص بالمسار العلوى للجزء الثانى من المرحلة.
صرح وزير النقل بأن الجزء الأول من المرحلة الرابعة يمتد بطول 5.15 كم، ويشتمل علي عدد (44) محطات نفقية ومحطة علوية وهـــــي ” هارون –هليوبوليس- ألف مسكن – نادى الشمس- النزهة” مضيفاً أنه يجرى حالياً تنفيذ الأعمال الإنشائية للجزء الأول من المرحلة الرابعة بنسبة إنجاز 45% وأعمال التشطيبات بنسبة 9,5% وجارى إعداد التصميمات لأعمال الإتصالات والإشارات والتحكم بنسبة 21% والأعمال الكهروميكانيكية بنسبة 35% وجارى تنفيذ أعمال السكة بنسبة 8,5% ،مشيراً إلى أنه تم إختصار المدة الزمنية لتنفيذ المرحلة، ومن المخطط إفتتاحها للجمهور فى أكتوبر 2018.
وأضاف الوزير بأنه يجرى الآن تنفيذ الجزء الثانى من المرحلة الرابعة 4BB بواسطة إتحاد شركات (المقالون العرب – أوراسكوم ) للمقاولات المصرية، وذلك للإستفادة من الخبرات المكتسبة في مجال تنفيذ مترو الأنفاق، ولتقليل الإعتماد على الخبرات الأجنبية ولتوفير العملة الأجنبية.
ويمتد هذا الجزء بطول 6.355كم من محطة هشام بركات حتى يصل الى المحطة التبادلية عدلى منصور(موقف العاشر)، وتشمل 5 محطات علوية وهي ” هشام بركات – قباء – عمر بن الخطاب– الهايكستب – المحطة التبادلية عدلى منصور عند موقف العاشر” بالإضافة إلى الورشة الرئيسية للخط الثالث بمساحة 65 فدان، والتى تعتبر أكبر ورشة فى قارة أفريقيا ، ومن المخطط إفتتاح هذا الجزء فى أكتوبر2019.
واشار الدكتور هشام عرفات بأنه تم البدء فى تنفيذ أعمال المرحلة الثالثة من الخط الثالث للمترو على التوازى مع تنفيذ هذين الجزئين للمرحلة الربعة ولإستكمال الخط الثالث للمترو الذى يعتبر أحد مشروعات البنية الأساسية في مجال نقل الركاب، والذى تم تشغيل مرحلتيه الأولى والثانية، وبذلك سيتم تنفيذ معظم الخط الثالث بطول حوالى 48 كم ليصل بين محطة عدلى منصور ( موقف العاشر) شرقاً ومنطقتي إمبابة وبولاق الدكرور غرباً لينقل حينها ما يزيد عن 2 مليون راكب / يوم لتصل القدرة الإستيعابية للثلاثة خــطوط مترو إلى ما يزيد عن 6 مليون راكب / يوم، مما سيساهم بقدر كبير فى حل مشكلة المرور السطحى والنقل الجماعى لإقليم القاهرة الكبرى.
واوضح وزير النقل أنه يجرى تنفيذ الأعمال الانشائية للمرحلة الثالثة من الخط الثالث للمترو حيث جارى تنفيذ الأعمال التمهيدية للمواقع التى تم تسليمها للمقاول وتجهيز الموقع الخاص ببئر نزول ماكينة الحفر.
كما تم طرح الأعمال المدنية لتنفيذ المرحلة الأولى من الخط الرابع بطول 19 كم وعدد 177 محطة وتمتد من محطة حدائق الأشجار بمدينة السادس من أكتوبر حتى محطة الملك الصالح لتبادل الخدمة مع الخط الأول للمترو.